+
Nissan aggiunge miglioramenti per Maxima berlina per il 2017 L'ottava generazione di Nissan Maxima, che è stato completamente rivisto per l'anno modello 2016, si arricchisce per il 2017 con l'aggiunta della connettività iPhone di Apple CarPlay di serie, diventando il primo veicolo Nissan per aggiungere la funzionalità. Il pacchetto Midnight Edition, mostrato qui, è disponibile sui modelli SR per un supplemento di $ 1,195. Di meno L'ottava generazione di Nissan Maxima, che è stato completamente rivisto per l'anno modello 2016, si arricchisce per il 2017 con l'aggiunta della connettività iPhone di Apple CarPlay di serie, diventando il primo veicolo Nissan. Di Più Foto: Nissan North America, BN TM Per il 2017, la Maxima è disponibile con nuovi pacchetti di accessori di qualità, il pacchetto medaglione per il modello Platinum e pacchetto dinamico per l'assetto SV. Si uniscono alla precedente Midnight Edition di offrire agli acquirenti un modo conveniente per personalizzare il proprio Maximas direttamente dal concessionario. Di meno Per il 2017, la Maxima è disponibile con nuovi pacchetti di accessori di qualità, il pacchetto medaglione per il modello Platinum e pacchetto dinamico per l'assetto SV. Si uniscono alla precedente Midnight Edition nell'offerta di acquirenti. Di Più Foto: Nissan North America Creato da appassionati di guida per gli appassionati di guida, il stile drammaticamente 2017 Nissan Maxima sembra niente altro sulla strada di oggi, e le unità come niente nel segmento. La nuova Nissan punta non solo azzera iconico posizionamento "macchina sportiva a quattro porte" di Maxima, che stabilisce un nuovo standard per stile, prestazioni e tecnologia nel segmento delle berline di grandi dimensioni, Nissan ha detto. Di meno Creato da appassionati di guida per gli appassionati di guida, il stile drammaticamente 2017 Nissan Maxima sembra niente altro sulla strada di oggi, e le unità come niente nel segmento. La nuova Nissan punta. Di Più Foto: Nissan North America Nissan srotolato la nuova generazione della sua berlina sportiva Nissan Maxima solo lo scorso anno, e ora torna per il 2017, con alcuni miglioramenti. I prezzi per il 2017 inizio a $ 32,560 (più $ 835 di trasporto) per il modello S di base, ma per questo rapporto, abbiamo testato il modello SR next-to-the-top, con un prezzo base di 37.820 $. Altri livelli di allestimento comprendono la SV ($ 34,540); SL ($ 37,040); e Platinum ($ 39.990). Si tratta di una macchina che Nissan aveva considerato passando da sua fila, ma invece deciso di creare l'ottava generazione della società di portantina di nave ammiraglia, il che rende la migliore versione mai. Chiamato il "macchina sportiva a quattro porte" di Nissan, i Massimo per il 2017 ottiene Apple standard CarPlay per iPhone con il sistema audio integrato. Due nuovi pacchetti di equipaggiamento accessorio sono offerti, come pure - Medaglione e dinamico, a seconda del livello di assetto. Il pacchetto Medallion (1345 $) è disponibile solo sui modelli Platinum, e comprende uno spoiler premium, ruote di alluminio-lega da 18 pollici, piatti di scossa illuminati, illuminazione d'accento interna e l'illuminazione a terra esterna. modelli SV possono essere equipaggiati con il nuovo pacchetto dinamico ($ 990), che porta uno spoiler "premium", ruote di alluminio-lega da 18 pollici, e piatti calcio illuminati e bilancieri lato modanature. Il nostro veicolo di prova SR fornito con il pacchetto di Midnight Edition ($ 1195), riportati dal 2016. Essa ha aggiunto uno spoiler "sport", diffusore posteriore e cerchi in lega di alluminio lucido-nero da 19 pollici con berretti centristi. Quelle ruote nere dato il nostro Super Black Maxima uno sguardo minaccioso, come un vendicatore crociera lungo la strada in cerca di guai. Abbiamo avuto anche un nero interno & ndash; ufficialmente chiamato Carbone & ndash; che ha aggiunto l'effetto complessivo. Le nostre sedi sono state fatte di pelle di prima qualità Ascot, con inserti in diamante-trapuntato in Alcantara. I sedili anteriori sono stati riscaldati e raffreddati, e ci aveva condotto l'illuminazione d'accento interna, sede di un driver di potenza a otto vie e un sedile del passeggero anteriore di potenza a quattro vie. Anche in vetrina - presi in prestito dalla Altima - sono sedili anteriori Zero Gravity di Nissan con lo sport rafforzando. I sedili sono più morbide e più confortevole rispetto al passato, grazie ad un nuovo design a tre strati di schiuma. Vi è il supporto lombare per il sedile del conducente, ed un manuale estensione coscia supporto per il driver. Il volante sportivo riscaldato ha un fondo piatto, come si può trovare su molte vetture sportive, avvolto nella stessa pelle Ascot come i sedili, con un inserto in Alcantara. C'è un disegno 60/40 ripiegabile per il sedile posteriore per consentire l'estensione della capacità di carico del bagagliaio. Il sistema audio standard NissanConnect con navigazione ha un display a colori da otto pollici con touch control e riconoscimento vocale. Il sistema comprende anche la radio satellitare SiriusXM e Viaggi Link, lo streaming audio via Bluetooth. mani libere messaggi di testo, e due porte di connessione USB anteriori illuminati per i dispositivi compatibili. Quelle porte sono sotto una piccola porta nella parte anteriore della consolle centrale per un facile accesso & ndash; essi non sono nascosti nel vano portaoggetti come se fossero su un sacco di altri veicoli. Sotto il cofano di tutti i modelli Maxima è il 300-cavallo, VQ 3,5 litri V-6 motore, collegato ad un cambio automatico a variazione continua. Trazione anteriore è di serie, che tipo di nega l'idea di questo essere una vera sportiva. Non pensavo che sarei un fan di un CVT su una macchina che si spaccia come un modello sportivo, ma la trasmissione spostato agevolmente in tutta la fascia di potenza, e non c'era abbastanza impressionante accelerazione da questa trasmissione. È anche venuto con levette al volante montato a camminare la macchina attraverso una serie di ingranaggi. Il CVT ha una gamma più ampia ingranaggi a rapporto per forte accelerazione in partenza da fermo, e un tutto-nuova logica D-Step lo spostamento che consente rapidi spostamenti ad alte aperture della valvola a farfalla, Nissan ha detto. Un nuovo selettore della modalità Drive ha lo sport e il normali impostazioni, che adatta automaticamente la valvola a farfalla, trasmissione, sterzo e Active sintonizzazione audio avanzate. In modalità Sport, aumenta la risposta dell'acceleratore, la trasmissione altera il suo programma per lo spostamento più aggressivo, ed è necessario uno sforzo maggiore sterzata. Attivo il sistema Sound Enhancement invia più del rumore del motore in cabina. Con i cambiamenti dello scorso anno, Nissan ha aggiornato il motore VQ-serie da 3,5 litri, e anche ridisegnato la trasmissione a variazione continua Xtronic. Il motore ha più del 60 per cento parti nuove rispetto alla generazione precedente, con una tecnologia adattata dalla supercar Nissan GT-R, come le valvole al sodio-riempita. Ha 261 piedi-libbre di coppia, e raggiunge 85,7 CV per litro di cilindrata. EPA stime di economia di combustibile sono 22 mpg city / 30 autostrada. Come di riprogettazione dello scorso anno, i Massimo cavalca su un telaio completamente nuovo, più leggero e più rigido, che gli conferisce nei pressi di maneggevolezza sportiva-macchina-come. Abbiamo provato che su alcuni divertenti strade tortuose, e mentre io non sono pronto a pronunciare il Maxima una vettura sportiva, è sicuramente tra i migliori berline di movimentazione ho guidato di recente. La vettura dispone anche la nuova funzione "colpo al metro", che permette al guidatore di strisciare la mappa di navigazione dal display centrale per portarla fino a sette pollici display standard del driver-assist di fronte al conducente al centro della strumentazione. Per il 2017, oltre ai pacchetti, la lista delle opzioni è breve e semplice. La voce più costosa è il pacchetto cerchi da 18 pollici per $ 900. Lo spoiler posteriore sportivo nero aggiunge $ 430, o lo spoiler premio di corpo-colore è disponibile per 405 $. 2017 Nissan Maxima PACCHETTO: Premium, di medie dimensioni, quattro porte, cinque posti, V-6 a motore, trazione anteriore berlina sportiva MOTORI: 3,5 litri V-6 Trasmissione: Variazione Continua automatico con levette POTENZA / COPPIA: / 261 piedi-libbre 300 HP LUNGHEZZA: 192,8 pollici Peso a vuoto: 3,471-3,593 libbre TRONCO VOLUME: 14.3 piedi cubi CARBURANTE: 18 litri EPA RISPARMIO DI CARBURANTE: 22 mpg città / autostrada 30/25 combinato BASE Fascia di prezzo: $ 32,560- $ 39,990, più $ 835 merci. Caricamento in corso
No comments:
Post a Comment